Description / Historique :
J'étais passionné des jeux vidéos dès mon plus jeune âges. Ma vraie piqûre pour l'aviation a prit forme en 2002, lorsqu'une personne dans ma classe de secondaire 3 me fît découvrir les jeux sur PC et m'initia sur IL-2 Sturmovik. S'ensuivirent des centaines d'heures de vol en multiplayer et en dogfight dans la thématique de la WWII. Et c'est ainsi que débutât ma passion pour l'aviation et une grande amitié entre moi et le pilote membre de la 425ETACv "Acelain". J'ai également développé une passion pour les hélicoptères. À l'époque, j'adorait la simulation "Search And Rescue" et Flight simulator sur voilure tournante. Un jour, lorsqu'il fût le temps de choisir ma carrière, un membre des forces Canadiennes m'avait expliqué que je ne pouvais pas devenir pilote d'hélicoptère en raison de ma vision qui n'était pas suffisante. J'ai donc prit la voie d'un DEC à l'École Nationale d'Aérotechnique (ÉNA) dans le programme Technicien Avionique. J'ai par la suite poursuivit mes études en génie électrique car je rêvait de développer des systèmes GPS ou FMS de navigation. Je travaille ainsi, depuis un peu plus de dix ans, dans ce le domaine de l'ingénierie aéronautique sur des systèmes de navigation. J'ai découvert DCS World en mars 2020 grâce à Youtube en visionnant le vidéo "2018 And Beyond". Ce vidéo m'a donné des frissons et j'ai installer DCS immédiatement après. J'étais à ce moment principalement sur Star Citizen et autres jeux FPS style compétitif, puis DCS World m'a fait retrouver ma passion de jeunesse pour les avions et le combat. Depuis 2020, mes heures de vols sur DCS continue de s'accumuler à chaque semaine. J'ai une préférence pour le dogfight en raison de l'adrénaline, le vol de formation et les opérations sur Super Carrier. Et pourquoi REDBARON ? J'ai adopté ce nom sur Star Citizen en 2016 pour deux raisons: #1 - Cela me rappelait ma passion de jeunesse pour le dogfight dans IL-2 Sturmovik en BF-109 (en référence à "Baron von Richthofen" alias "The Red Baron"), #2 - J'adorais le ROUGE de ma récente moto; Hayabusa (cette moto était le rêve de toute ma jeunesse) que je possédais à l'époque. Elle m'a fait vivre parmi les plus beaux moments de ma vie. À ce jour, je tiens à parfaire mes connaissances et compétences dans DCS sur le F/A-18C ainsi que sur la communications et les procédures militaires. Je suis fier de faire partie de la 425 ETACv et de voler avec autant de pilotes expérimentés à mes côtés. Bon vol :) |
786
|
All images & documentation on this web site is copyright © 2022 425 ETACv and all other respective owners
Toutes les images et documentations sur ce site web est copyright © 2022 425 ETACv et tous les autres propriétaires respectifs.
Toutes les images et documentations sur ce site web est copyright © 2022 425 ETACv et tous les autres propriétaires respectifs.